Steun ons
Een route bouwen en onderhouden kost veel geld. Hoewel een vignet niet verplicht is om te mogen fietsen, helpt het ons wel om de routes te onderhouden en uit te breiden.
Steun je ons?
Onze vrijwilligers
De routes zijn mede het werk van vele vrijwilligers. Zij bereiden de aanleg voor, werken de baan af en zorgen voor de juiste bewegwijzering.
Regelmatig voeren onze vrijwilligers onderhoud uit.
Aan de rechterkant zie je de volgende events. Meld je aan via Facebook of via Whatsapp!
Onze Sponsoren
Zonder hulp van sponsoren zouden we dit netwerk niet kunnen aanleggen en onderhouden. We zijn dankbaar voor álle sponsoren, met in het bijzonder:
TREK helpt ons bij het realiseren en onderhouden van de route ‘TREK Nijmegen’, SHIMANO doet dit voor de route ‘SHIMANO Groesbeek’ en GIANT voor de route ‘GIANT Mook’.
Korte lontjes in het bos
Ze hebben één gezamenlijk jachtterrein: de ruiter, wandelaar en mountainbiker. Maar ze zijn niet alleen en misverstanden of ruzies zijn geen uitzondering.
https://www.fietssport.nl/magazine/routes-reizen/korte-lontjes-in-het-bos?utm_medium=email
Bikepark niet bereikbaar van 5 t/m 9 september!
Gemeente Mook en Middelaar 5-9 september: werkzaamheden Groesbeekseweg
Van maandag 5 september tot en met vrijdag 9 september 2022 zal Asfaltbouw onderhoudswerkzaamheden uitvoeren aan de Groesbeekseweg. De Groesbeekseweg is dan afgesloten.
Woensdag 7 september
Een uitzondering is op woensdag 7 september. Dan is restaurant ’t Zwaantje zeer beperkt bereikbaar tot circa 17.00 uur, anders via de Bracamonteweg. De gehele Groesbeekseweg is dan vanaf 7:00 tot circa 17:00 afgesloten voor al het verkeer. Omwonenden zijn via een brief geïnformeerd en kunnen wel tot aan hun huis komen.
Stemmen publieksprijs MTB Trail Awards
De stembus voor de publieksprijs is geopend van 1 augustus 2022 tot en met 15 september 2022. Stemmen via https://www.mtbroutes.nl/mtb-trail-awards/stemmen
Bescherming vd natuur begint bij beleving … Ook bij MTBers.
vm de bevindingen van de Natuurtoets gaan we deze omleiding op Heumensoord er morgen (11 juni) inleggen.
Nederlandse MTB Kinderroutes
Dat sporten goed voor onze gezondheid is hoeven we niemand meer uit te leggen. Daarom is het van groot belang om kinderen zo vroeg mogelijk met sport in aanraking te brengen.
Ben je zelf enthousiast mountainbiker? Hoe leuk is het dan om dit samen met je zoon of dochter te beleven. Er komen steeds meer MTB Kinderroutes. Op dit moment zijn er al 7 routes verspreid over heel Nederland. Ook route Malden wordt net als deze routes kindvriendelijk ingericht en ook daar gaat de regel gelden dat kinderen altijd voorrang hebben.
Je vindt de kinderroutes in: Austerlitz, Ede, Lelystad, Mechelen, Valkenburg, Zelhem en Zoetermeer. Is jouw zoon of dochter zo enthousiast dat zij al een "Mijn MTBroutes" account hebben op mtbroutes.nl, dan kunnen zij een virtuele badge krijgen voor elke Kinderroute die ze gereden hebben.
Verbeter draagvlak voor MTB-ers, houd rekening met mens en dier
– groet mensen, minder vaart en geef ruimte
– stop voor overstekende dieren, laat of help ze
oversteken zodat het pad vrij is
– maak geen onnodig lawaai, harde geluiden verstoren
Ook in de natuur geldt: rechts heeft voorrang
Draag zo bij aan een beter imago voor ons allen!!
Meepraten over de mountainbikeroute in het bos van Westermeerwijk?
Graag gaan we met alle betrokkenen bij het bos Westermeerwijk in overleg om goede afspraken te maken over de definitieve route voor de mountainbikers en andere gebruikers van het bos. We delen graag de resultaten van de bezoekersenquête, natuuronderzoek en bekijken alternatieve routes.
De bijeenkomst is op 18 mei van 19.30 uur tot 21.00 uur op de Molenbosweg 17 in Berg en Dal (Hotel Erica). Graag voor 15 mei even aanmelden als je erbij wil zijn: secretariaatstadsbeheer@nijmegen.nl
Vind het gebruikersonderzoek, de Natuurtoets en onze reactie daarop op onze Nieuwspagina
Het belang voor een helm op de MTB is evident, toch zetten er velen op de weg er geen op. Waarom?
https://www.gelderlander.nl/home/waarom-we-nooit-een-fietshelm-opzetten-en-waarom-dat-vreselijk-dom-is-we-denken-dat-ons-niks-gebeurt~aecaddd9/
Rein Zwaan boswachter SBB: MTBer en wandelaar hebben evenveel impact op natuur.
„Iedereen die van het natuurgebied gebruikmaakt, heeft er impact op, of dat nu wandelend, hardlopend of fietsend is. Uit internationale onderzoeken blijkt dat een wandelaar en mountainbiker ongeveer dezelfde verstoring geven.”
De mountainbikers moesten worden opgevoed, nu zijn de gravelbikers aan de beurt.
We delen, recreëren in en genieten allemaal van de natuur en dat gaat het beste met wederzijds respect. We spreken regelmatig andere recreanten (wandelaars met/zonder hond, ruiters etc) tijdens onderhoud van de routes of tijdens het fietsen op een pad. In het algemeen is men veel beter te spreken over het gedrag van MTB-ers dan direct na opening van onze routes begin 2020. Toen waren door corona heel wat recreanten in de natuur die niet bekend waren met de gedragsregels.
Die bekendheid is dus aanzienlijk verbeterd, maar we zijn er nog niet. Van enkele hondenbezitters hoorden we dat ze hun hond bij zich willen roepen of de lijn binnenhalen waarvoor soms de reactietijd wat kort is. Bij nadering van achteren is het wenselijk dat tijdig aan te geven.
Dus groet iedereen tijdig die je tegen- of achterop komt, laat merken dat je ze gezien hebt en respecteert. Zo kan iedereen lekker genieten van de natuur.
Ook in het Nijmeegse bos is Eunice langs geweest!
De vrijwilligers doen hun best om het snel weer veilig en vrij te maken.
Wees je ervan bewust dat er paden geblokkeerd kunnen zijn en er nog veel takken los in bomen hangen die naar beneden kunnen komen.
Wil je helpen? Laat het ons dan weten via social media of de website.
Locaties sturen die we moeten vrijmaken helpt ook!
Beste mede-fietsers.
Graag willen wij aandacht voor het volgende;
Voor de bouw en reparatie van de baan op bikepark Mook is veel tijd en geld nodig. De vrijwilligers steken veel tijd in het onderhoud en in het aanleggen van de tracks.
Wanneer er een stuk gerepareerd is, moet het materiaal waarmee dat gedaan is, echt goed uitharden om te voorkomen dat het kapot gereden wordt en alle werk voor niets is geweest.
Helaas worden de hekken en linten waarmee we de baan afsluiten weggehaald door mensen die denken dat ze toch over de nog niet uitgeharde stukken moeten kunnen rijden.
Deze mensen hebben blijkbaar schijt aan hun mede fietsers die het wel respecteren dat de baan tijdelijk af is gesloten.
Ook interesseert het deze mensen blijkbaar helemaal niets dat er veel mensen uren van hun vrije tijd in steken om de baan in een goede staat te houden.
Wij willen jullie dan ook vragen om mensen aan te spreken op hun asociale gedrag en ons te helpen om samen een mooie baan te maken.
Tot slot: het automatische grote hek onderaan het bikepark is er ALLEEN voor hulpdiensten en niet voor ons bikers. Blijf hier ajb ook vanaf, het is nu defect waardoor hulpdiensten er beperkt gebruik van kunnen maken, ze zijn er voor ons bikers! Spreek andere bikers hier op aan en verwijs ze naar de normale toegang!
Verbindings-brug afgesloten, volg omleiding!
Vanaf maandag 16aug wordt een brug gerenoveerd. Deze brug verbindt 2 bossen met elkaar en in ons geval de blauwe en paarse route.
Onder de brug loopt een fietspad en een oud spoor. Het risico bestond dat er brokstukken van de brug af zouden vallen. Hierom is besloten de brug op te knappen en daar staan wij natuurlijk volledig achter!
Wil je van blauw naar paars, of andersom? Dan hebben we deze verbinding aangegeven met omleidingsbordjes
#omleiding #mtbnijmegen #mtbrijkvannijmegen #groesbeek #mook
Op een nieuw stukje Singletrack hadden we een passage tussen een boom en hek van 80cm. Ondanks dat de gemiddelde stuurlengte daaronder zit, hadden velen hier moeite mee.
Gelukkig was Coatinc zo sportief om ons 40cm van hun eigen terrein te gunnen. (Aan de andere kant van het pad loopt het steil naar beneden).
Het palenteam heeft het hekwerk vakkundig verplaatst en de doorgang is nu zeker 120cm!
Naast het áánleggen van de routes, onderhouden we ze natuurlijk ook!
Vandaag weer een bocht verbeterd en de afwatering op een segment. Alles met de hand, want vanwege het broedseizoen staat de graafmachine even in de stalling…
Wil je ook een keer helpen? Kijk op onze Facebook pagina of de website!
Wist je dat al onze routes een moeilijkheidsgraad krijgen volgens een landelijk classificatie systeem?
Je vindt deze classificatie onder de routepijlen.
Dit zullen we ook gebruiken bij splitsingen. Zo kan het zijn dat je de optie hebt om een 'gemiddeld' pad te volgen of een 'moeilijk' pad, op dezelfde route!
Altijd al willen weten hoe wij de werkzaamheden plannen?
De route coördinatoren bepalen samen met het bestuur de werkzaamheden op lange termijn. De coordinatoren en actieve vrijwilligers zetten dit om in bouwmomenten voor vrijwilligers.
Zo hoef je je als vrijwilliger alleen nog maar aan te melden en de mouwen op te stropen!
Traumapad weer open!
Je kunt nu bij de start van het traumpad kiezen:
-traumapad fietsen (en hier weer terugkomen)
-paarse route vervolgen via de omleiding
In de komende weken hopen we dat we de rest van de omleiding ook vrij kunnen geven.
Fiets lokaal. Ons advies is om niet te reizen om te mountainbiken. Fiets de routes in je eigen regio.
Het herstel van de paarse route is ingezet!
Op dit moment is er een omleiding actief op de paarse route (Groesbeek) vanwege houtkap. De houtkap is nu klaar en dat betekent dat we mogen herstellen!
Zoals je op de beelden ziet is het niet veilig om de route direct te openen. Daarom gaan vrijwilligers de komende tijd in tweetallen opruimen en herstellen.
Ook SBB en Binnenwerk helpen ons om de route op te ruimen en weer vrij te kunnen geven.
Voor jouw, en onze, veiligheid: repecteer de omleidingen. We geven segmenten vrij zodra ze veilig zijn!
No upcoming events
